Vážený uživateli, je nám líto, ale Váš prohlížeč nepodporuje plné zobrazení webu. Doporučujeme Vám přejít na jeho aktuálnější verzi (MS Edge) nebo na některý z nejčastějších prohlížečů (Chrome, Firefox, Safari).
Jean-Pascal Duvieusart

Petr Kellner

„Baví nás přemýšlet, hledat, jak dělat věci lépe. Úspěch je, zanecháte-li za sebou něco, co tu zůstane pro ostatní.“

Jean-Pascal Duvieusartakcionář, PPF Group N.V.

Naše společnosti

Digitalizace finančních služeb neustále přináší příležitosti pro další rozvoj našeho podnikání. Klientům nabízí lepší dostupnost služeb, flexibilitu i finanční inkluzi.

Kateřina Jirásková

Chief Operating Officer, Chief Financial Officer, PPF Group

  • PPF Financial Holdings
  • Home Credit
  • PPF banka
  • Air Bank
  • ClearBank
  • Mobi Banka

Na čem pracujeme

16/2/2023

Synergie ve skupině PPF

Dvě značky ze skupiny PPF představily společný pilotní projekt rozvíjející úspěšnou streamovací SVOD platformu Voyo. O2 Czech Republic je největší telekomunikační operátor v Česku a spolu se službou O2 TV je největším provozovatelem internetového televizního vysílání. Televize Nova, provozovatel Voyo, je nejsilnější komerční televizí v České republice a jednou z nejúspěšnějších komerčních televizí v Evropě. 

Zákazníci O2 - kromě sledování Voyo – nyní získávají také přístup k obsahu vybraných televizních kanálů Novy, mj. s exkluzivním sportovním a filmovým obsahem. Obě společnosti plánují úspěch vzájemné spolupráce průběžně vyhodnocovat a rozšiřovat obsah i pestrost této unikátní nabídky pro zákazníky na našem trhu.

10/1/2023

Škoda Group vyvíjí antikolizní systém pro hromadnou mobilitu budoucnosti

Budoucnost dopravy přináší autonomní vozidla pohybující se v krátkých intervalech za sebou, která jsou schopna zajistit bezpečnost cestujících i ostatních účastníků dopravního provozu. Významný krok ve vývoji autonomních vozidel jsou tzv. antikolizní systémy, které za pomoci řady prvků monitorují okolí a identifikují překážky. Vývojové centrum Škoda Group se věnuje vývoji vlastního antikolizního systému.

Toto řešení vytvoří před např. tramvají virtuální tunel, ve kterém detekuje všechny statické i dynamické překážky. V případě zaznamenání rizika vyšle varování a aktivuje záchrannou brzdu. Celé okolí pozoruje senzorická sada, ve které se nachází LiDAR, IMU jednotka a kamera. LiDAR je zodpovědný za 3D mapování okolí v dosahu 100–150 m v horizontálním i vertikálním zorném poli. IMU jednotka poskytuje systému informace o naklonění vozidla pro zapracování profilu trati. Kamera poskytuje 2D snímky ve vysokém rozlišení, které zachytí více detailů. Škoda Group plánuje antikolizní systém uvést na trh v roce 2023.